Velivolo diffusissimo in tutto il mondo, sul quale hanno preso le ali migliaia di piloti, forma la spina dorsale della Scuola di Volo dell'Aero Club Milano ed è l'aeroplano sul quale l'allievo svolge il suo addestramento primario.

In linea in 10 esemplari (I-ACMR, I-ACMX, I-CCAQ, I-CCAR, I-CCAW, I-UDDY, I-TOSY, I-GUGU, I-ALEW, I-MILB), monta un motore Lycoming O-320 a 4 cilindri raffreddati ad aria da 145HP, elica a passo fisso, carrello fisso. La sua capacità di 4 posti e l'autonomia di circa 5 ore ad una velocità di crociera di 100 nodi (180Km/h) gli consentono di essere utilizzato anche come velivolo da turismo.